常(chang)見故障：

水泥行業風(feng)(feng)(feng)機(ji)(ji)(ji)工(gong)作(zuo)介(jie)質中(zhong)常含有一(yi)定量大(da)小不(bu)(bu)等、形狀各異的(de)(de)(de)同體顆粒，如除塵(chen)(chen)(chen)系統的(de)(de)(de)引(yin)風(feng)(feng)(feng)機(ji)(ji)(ji)、氣(qi)力輸送的(de)(de)(de)鼓風(feng)(feng)(feng)機(ji)(ji)(ji)。由于這(zhe)些風(feng)(feng)(feng)機(ji)(ji)(ji)是在含塵(chen)(chen)(chen)氣(qi)流中(zhong)工(gong)作(zuo)的(de)(de)(de)，氣(qi)流中(zhong)的(de)(de)(de)粉塵(chen)(chen)(chen)顆粒既要對風(feng)(feng)(feng)機(ji)(ji)(ji)產生磨損，又要在風(feng)(feng)(feng)機(ji)(ji)(ji)葉(xie)片(pian)上附著積(ji)灰(hui)(hui)，且這(zhe)種磨損和積(ji)灰(hui)(hui)都是不(bu)(bu)均勻的(de)(de)(de)。因而使風(feng)(feng)(feng)機(ji)(ji)(ji)轉子的(de)(de)(de)平衡遭到破(po)壞，引(yin)起風(feng)(feng)(feng)機(ji)(ji)(ji)振動，縮短風(feng)(feng)(feng)機(ji)(ji)(ji)壽命，嚴重(zhong)(zhong)時可使風(feng)(feng)(feng)機(ji)(ji)(ji)不(bu)(bu)能正常工(gong)作(zuo)。尤其是風(feng)(feng)(feng)機(ji)(ji)(ji)葉(xie)片(pian)的(de)(de)(de)磨損最為嚴重(zhong)(zhong)，它(ta)不(bu)(bu)僅破(po)壞風(feng)(feng)(feng)機(ji)(ji)(ji)內的(de)(de)(de)流動特性，且容(rong)易引(yin)發葉(xie)片(pian)斷裂(lie)及飛車等重(zhong)(zhong)大(da)事故。

葉輪故障：
傳動部位磨損也是風機普遍存在的問題，其中包括各種軸類、輥類、減速機、電(dian)機、泵類等軸承(cheng)位、軸承(cheng)座、鍵槽(cao)及螺紋等部(bu)位，傳統的補焊機(ji)加工方法(fa)易(yi)造成(cheng)(cheng)材質損傷(shang)，導致部(bu)件(jian)變形或斷裂，具有較大(da)的局限性(xing)；刷鍍和噴涂(tu)再機(ji)加工的方法(fa)往(wang)往(wang)需(xu)要(yao)外協，不僅(jin)修(xiu)復周期長、費(fei)(fei)用高(gao)，而且因(yin)修(xiu)補的材料(liao)還是金屬材料(liao)，不能(neng)從根本(ben)(ben)上解(jie)決造成(cheng)(cheng)磨(mo)損的原因(yin)（金屬抗沖擊能(neng)力及退讓性(xing)較差(cha)）；更有許多部(bu)件(jian)只能(neng)采取報廢更換，大(da)大(da)增(zeng)加了生(sheng)產成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)和庫存備件(jian)，使企業良好的資源優(you)勢(shi)遭(zao)到閑置和浪費(fei)(fei)

振(zhen)動故障：

風(feng)機(ji)(ji)(ji)與(yu)電動(dong)機(ji)(ji)(ji)之間由聯軸器鏈接，傳(chuan)遞運動(dong)和轉矩。不(bu)對(dui)(dui)中是風(feng)機(ji)(ji)(ji)最常見(jian)的(de)(de)故障(zhang)，風(feng)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)故障(zhang)60%與(yu)不(bu)對(dui)(dui)中相關。風(feng)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)不(bu)對(dui)(dui)中故障(zhang)是指風(feng)機(ji)(ji)(ji)、電動(dong)機(ji)(ji)(ji)兩轉子的(de)(de)軸心線與(yu)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)心線(xian)的(de)(de)傾斜或偏(pian)移程度。風(feng)(feng)機(ji)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)的(de)(de)不(bu)對(dui)中(zhong)(zhong)可(ke)以分(fen)為聯軸(zhou)(zhou)器不(bu)對(dui)中(zhong)(zhong)和(he)(he)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)不(bu)對(dui)中(zhong)(zhong)。風(feng)(feng)機(ji)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)系(xi)統產生(sheng)不(bu)對(dui)中(zhong)(zhong)故障后，在旋轉(zhuan)(zhuan)過程中(zhong)(zhong)會(hui)產生(sheng)一系(xi)列(lie)對(dui)設備運行不(bu)利(li)的(de)(de)動態效應，引起聯軸(zhou)(zhou)器的(de)(de)偏(pian)轉(zhuan)(zhuan)、軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)磨(mo)損(sun)、油膜(mo)穩態和(he)(he)軸(zhou)(zhou)的(de)(de)撓(nao)曲變形等(deng)，不(bu)僅(jin)使轉(zhuan)(zhuan)子(zi)的(de)(de)軸(zhou)(zhou)頸與(yu)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)相互位(wei)置(zhi)和(he)(he)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)工作狀態發(fa)生(sheng)了(le)變化，也同時降低了(le)軸(zhou)(zhou)系(xi)的(de)(de)固(gu)有頻率，使轉(zhuan)(zhuan)子(zi)受(shou)力及軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)所受(shou)的(de)(de)附加力導(dao)致風(feng)(feng)機(ji)的(de)(de)異常振動和(he)(he)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)早期損(sun)壞，危(wei)害極大。對(dui)于風(feng)(feng)機(ji)的(de)(de)不(bu)對(dui)中(zhong)(zhong)故障，可(ke)以用激光對(dui)中(zhong)(zhong)儀來解(jie)決。